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Charging the Internal Combustion Engine - Hermann Hiereth, Peter Prenninger, Klaus Drexl
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Hermann Hiereth, Peter Prenninger, Klaus Drexl:

Charging the Internal Combustion Engine - gebunden oder broschiert

2007, ISBN: 9783211330333

Gebunden, 288 Seiten, 266mm x 198mm x 22mm, Sprache(n): eng Presents benefits and problems of superchargingProviding help and hints for application engineers to design, optimise and devel… Mehr…

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Peter Prenninger Klaus Drexl Hermann Hiereth:

Charging the Internal Combustion Engine - Erstausgabe

ISBN: 9783211330333

Gebundene Ausgabe

Springer , pp. xiv + 268 1st Edition . Hardback. Used., Springer, 0

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Charging the Internal Combustion Engine - Hermann Hiereth; Peter Prenninger
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Hermann Hiereth; Peter Prenninger:
Charging the Internal Combustion Engine - Erstausgabe

2007

ISBN: 9783211330333

Gebundene Ausgabe

Buch, Hardcover, 2007, [PU: Springer Wien], [ED: 1], Springer Wien, 2007

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HIERETH, HERMANN, PRENNINGER, PETER ,:
CHARGING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - gebunden oder broschiert

2007, ISBN: 9783211330333

Springer, 2007. 1st. Hardcover. New/New., Springer, 2007, 6

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CHARGING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - gebunden oder broschiert

2007, ISBN: 9783211330333

springer, 2007. 1st. Hardcover. New/New., springer, 2007, 6

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Details zum Buch
Charging the Internal Combustion Engine

This book covers all aspects of supercharging internal combustion engines. It details charging systems and components, the theoretical basic relations between engines and charging systems, as well as layout and evaluation criteria for best interaction. Coverage also describes recent experiences in design and development of supercharging systems, improved graphical presentations, and most advanced calculation and simulation tools.

Detailangaben zum Buch - Charging the Internal Combustion Engine


EAN (ISBN-13): 9783211330333
ISBN (ISBN-10): 321133033X
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2007
Herausgeber: Springer Wien
268 Seiten
Gewicht: 0,849 kg
Sprache: eng/Englisch

Buch in der Datenbank seit 2007-06-04T20:56:24+02:00 (Zurich)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-04-06T08:49:29+02:00 (Zurich)
ISBN/EAN: 9783211330333

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-211-33033-X, 978-3-211-33033-3
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: peter prenninger hermann hiereth, drexl, klaus peter
Titel des Buches: charging internal combustion engine, ion, szene intern, internal combustion engines, the internal combustion engine, erice, peter hermann, vienna


Daten vom Verlag:

Autor/in: Hermann Hiereth; Peter Prenninger
Titel: Powertrain; Charging the Internal Combustion Engine
Verlag: Springer; Springer Wien
268 Seiten
Erscheinungsjahr: 2007-09-03
Vienna
Übersetzer/in: Klaus Drexl
Sprache: Englisch
160,49 € (DE)
164,99 € (AT)
177,00 CHF (CH)
Available
XIV, 268 p.

BB; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Motoren und Antriebstechnik; Verstehen; Aufladung; Fahrzeugtechnik; Maschinenbau; Simulation; Verbrennungskraftmaschinen; combustion; control; design; development; internal combustion engine; mechanical engineering; mechanics; production; thermodynamics; Engine Technology; Automotive Engineering; Mechanical Engineering; Thermodynamics; Fahrzeugbau; Maschinenbau; Thermodynamik und Wärme; EA; BC

and short history of supercharging.- Basic principles and objectives of supercharging.- Thermodynamics of supercharging.- Mechanical supercharging.- Exhaust gas turbocharging.- Special processes with use of exhaust gas turbocharging.- Performance characteristics of supercharged engines.- Operating behavior of supercharged engines in automotive applications.- Charger control intervention and control philosophies for fixed-geometry and VTG chargers.- Instrumentation for recording the operating data of supercharged engines on the engine test bench.- Mechanics of superchargers.- Charge air coolers and charge air cooling systems.- Outlook and further developments in supercharging.- Examples of supercharged production engines.
Presents benefits and problems of supercharging Providing help and hints for application engineers to design, optimise and develop supercharged internal combustion engines Giving an outlook on possible future developments

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